Karakteristik dot dot metrik dalam desain ringan

Pengencang tradisional, seperti baut dan mur, sering menambah berat sistem karena desain utas dan kebutuhan akan komponen kawin. Dot metrik mendorong Pengencang mengurangi penggunaan bahan yang berlebihan dengan menghilangkan struktur utas dan menyederhanakan desain ke bentuk penyisipan dan penguncian. Ini membuat mereka lebih ringan dari pengencang berulir, secara signifikan mengurangi berat produk secara keseluruhan bahkan ketika digunakan banyak. Untuk pembuatan mobil, penggunaan pengencang yang ringan dapat membantu mengurangi berat seluruh kendaraan, sehingga meningkatkan efisiensi bahan bakar dan mengurangi emisi karbon dioksida, yang memenuhi persyaratan industri mobil modern untuk konservasi energi dan perlindungan lingkungan.
Metrik dot dorongan pada pengencang biasanya terbuat dari bahan dengan kekuatan tinggi dan kepadatan rendah, seperti paduan aluminium, stainless steel, plastik teknik, dll. Tidak hanya bahan ini cukup kuat untuk menahan tegangan mekanis yang besar, mereka juga dapat memberikan dukungan yang sama pada bobot yang lebih ringan. Terutama di bidang kedirgantaraan, paduan aluminium dan bahan komposit banyak digunakan dalam struktur badan pesawat karena sifatnya yang ringan dan berkekuatan tinggi. Dengan menggunakan bahan -bahan ini pada pengencang, berat badan tidak hanya berkurang, tetapi ketahanan korosi dan masa pakai meningkat, memastikan kinerja yang andal di lingkungan yang keras.
Manfaat langsung dari desain ringan adalah peningkatan efisiensi energi. Mengambil industri otomotif sebagai contoh, bobot kendaraan merupakan faktor penting yang mempengaruhi konsumsi bahan bakar dan kisaran kendaraan listrik. Untuk setiap kilogram yang berkurang, efisiensi bahan bakar kendaraan meningkat, atau kendaraan listrik dapat menempuh jarak yang lebih jauh. Sifat ringan dari dot dot metrik di pengencang menjadikannya bagian integral dari manufaktur otomotif.