Langkah -langkah inspeksi kualitas pengelasan untuk sambungan stainless steel

Di Perlengkapan stainless steel Perangkat lunak sistem, siku adalah mengubah arah pipa. Dari perspektif siku, 4590180. Tergantung pada proyek, tikungan abnormal lainnya (misalnya 60 °) juga dapat dimasukkan. Metode Inspeksi Kualitas Produk Siku Stainless Steel 1. Pengujian non-destruktif, inspeksi pengotor lasan, pori-pori, retakan dan cacat lainnya. Saat ini, metode deteksi yang umum digunakan adalah deteksi sinar-X, deteksi ultrasonik dan deteksi medan magnet. Inspeksi X-ray adalah penggunaan fotografi sinar-X untuk menentukan apakah ada cacat, berapa banyak dan jenis apa yang didasarkan pada gambar film. Kemudian evaluasi apakah lasan memenuhi syarat sesuai dengan standar teknis komoditas.


Konsep dasar inspeksi ultrasonik adalah mengirimkan inspeksi ultrasonik dari kamera ke bahan logam. Saat gelombang ultrasonik melakukan perjalanan ke halaman antara bahan logam dan gas, ia dipetakan melalui lasan. Jika lasan rusak, gelombang ultrasonik akan tercermin ke kamera dan diterima, dan gelombang yang dipantulkan akan muncul di layar. Dengan membandingkan dan mengidentifikasi gelombang yang dipantulkan dan gelombang biasa, ukuran dan lokasi cacat dapat ditentukan. Inspeksi USG jauh lebih mudah daripada inspeksi sinar-X, sehingga banyak digunakan. Namun, deteksi cacat ultrasonik hanya dapat dibedakan berdasarkan pengalaman operasi yang sebenarnya, yang tidak dapat dipisahkan dari deteksi cacat dasar. Magnetika juga dapat digunakan untuk mendeteksi cacat internal dan retakan kecil pada permukaan las.





Inspeksi visual umumnya diamati dengan mata manusia, kadang-kadang dengan ketinggian 5-20 kali. Melalui inspeksi penampilan, ditemukan bahwa ada cacat seperti kesalahan sambungan, gumpalan pengelasan, retakan permukaan, pori -pori, inklusi terak, dan lasan pada permukaan jahitan pengelasan siku stamping. Penampilan dan ukuran lasan juga dapat diukur secara akurat menggunakan detektor atau template las pantat. NDT dapat mendeteksi cacat pada lasan, tetapi tidak dapat menggambarkan sifat fisik bahan logam di area lasan yang berbahaya secara termal. Eksperimen ini dilakukan pada papan uji. Untuk memastikan kondisi konstruksi yang sama, pelat uji dilas ke sambungan vertikal drum. Kemudian uji sifat fisik papan.


Dalam produksi dan fabrikasi beton, hanya ada uji industri pengelasan pantat baja baru. Untuk kapal bertekanan tinggi yang harus disegel, uji tekanan dan/atau uji tekanan standar harus dilakukan untuk memeriksa keketatan lasan dan kemampuannya untuk menahan tekanan kerja. Dengan memperkenalkan tekanan air atau uap yang sama dengan 1,25-1,5 kali tekanan (terutama gas) ke dalam wadah, mempertahankannya untuk jangka waktu tertentu, dan kemudian mengamati penurunan tekanan dan kebocoran dalam wadah untuk menilai apakah lasan memenuhi standar.